Дело в том, что многие россияне вновь и вновь пытаются найти какие-то новые моменты, связанные с этой страшной авиакатастрофой, унесшей жизни 92 человек. Однако в этих попытках они натыкаются в основном на официальные заключения, свидетельствующие о том, что причиной крушения лайнера послужила ошибка пилотов. Какая конкретно - пока не называется, так как следственные мероприятия еще продолжаются.
Крушение самолета Ту-154, причины: появились новые данные
В деле о крушении лайнера Ту-154 в Сочи появилась новая информация. Как выяснили специалисты, командир экипажа жал на педали поворота руля направления, которые обычно не используются при взлете.
Новые данные говорят о том, что пилот пытался повернуть лайнер, как будто бы на его пути возникло неожиданное препятствие. "На таких самолетах во время взлета не пользуются педалями для поворота руля направления. А по отрывкам разговоров в кабине Ту-154 Б-2, зафиксированным средствами объективного контроля, выяснилось, что командир корабля использовал эти педали. Зачем - пока объяснить трудно", - рассказал источник, знакомый с ходом расследования.
Вместе с этим он добавил: какое именно препятствие могло возникнуть на пути лайнера, пока неизвестно. "Возможно, стая птиц или даже мираж", - сказал он.
В свою очередь специалисты комиссии по расследованию авиакатастрофы отвергли версии внешнего воздействия и технической неисправности Ту-154. Они установили, что все системы самолета работали исправно до того, как он соприкоснулся с поверхностью моря. И даже 30-летний возраст лайнера никак не сказался на его летной способности.
Упал самолет в Сочи 25 декабря: на месте трагедии продолжают находить тела
По данным источника в силовых структурах, за минувшие сутки на месте крушения самолета Ту-154 Министерства обороны, упавшего в Черное море в конце декабря прошлого года вблизи Сочи, водолазами были обнаружены семь фрагментов тел погибших и 78 обломков самолета.
Тем временем, ранее специалисты уточняли, что обнаружить фрагменты всех тел людей, находившихся на борту Ту-154, не удастся. Это невозможно из-за большой глубины Черного моря и соответствующего течения.
Напомним, самолет Ту-154 Минобороны, направлявшийся в Сирию, потерпел крушение в Сочи 25 декабря 2016 года. На борту находились 92 человека, в том числе журналисты, артисты ансамбля имени Александрова и глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка. Все они погибли.