Звезда автослалома!
Неординарный вид авто, оригинальная внешность пилота и умение произвести впечатление на публику – вот основные составляющие успеха. Он появился яркой звездой на своем красном авто, и сразу же покорил сердца зрителей. Как только на автодроме показывались знаменитые Жигули, все тут же начинали аплодировать участнику соревнований. Для тех, кто еще не знаком со звездой автослалома – представляем Сергей Пахомов.
В его активе уже есть бронзовая медаль чемпионата страны, и он не собирается останавливаться на достигнутом.
- Все дело в опыте, ведь я впервые оказался за рулем, когда мне не было и двух месяцев! За руль меня усадил отец, большой любитель автомобилей. С этого все и началось...
- С раннего детства меня больше всего интересовали машины, - говорит Пахомов, - очень люблю смотреть соревнования по автоспорту, футбол, например, не смотрю. И за это огромное спасибо моему отцу.
- Сергей, сейчас вы один из самых популярных пилотов местных автопати. Популярность не тяготит?
- Знаете, для меня овации при выходе на старт – это на самом деле большое испытание. При такой поддержке я начинаю волноваться. Хотя, признаюсь, очень приятно, когда в городе меня узнают. Ведь я часто езжу на этой машине.
- Гоняли ли вы в дрэг-рейсинге?
- Было дело, но продолжать выступать в этом виде я не стал, больше по душе пришелся автослалом, да и машина больше к нему подготовлена.
- Сергей, а секрет не откроете, ведь у вас не простые «Жигули»?
- Могу сказать, что объем двигателя два литра, а про остальное, пожалуй, умолчу.
- Но денег в машину наверняка вложили много, так?
- Сейчас на авторынке «Жигули» стоят примерно от 900 до 1200 долларов. В эту «ласточку» я уже вложил более трех тысяч баксов и собираюсь вкладывать еще.
- А что появится нового? Если не секрет, конечно...
- Планирую поставить турбину, но такую, чтобы не портить работу двигателя.
- Наверняка поступали предложение продать столь оригинальное авто?
- Конечно, но этого делать я не стану. Да и привык я к ней - она у меня с 17 лет.
- Многие пилоты полностью связали свою жизнь с авто, вы - не исключение?
- Я учился на прибориста, а именно по специальности «Приборы, методы контроля, качество и диагностика». Диагностика – это мой профиль. Но работать в этом направлении пока не удается - «дипломка» в Славянском - это очень ответственно.
- А как вы считаете, что главное в машине для успешных стартов?
- Главное - это прокладка между рулем и сиденьем. В этом - залог успеха. Не столько важна мощь автомобиля, как навыки вождения, подготовка водителя. Ведь бывают отличные автомобили, но водители недостаточно опытны, чтобы ими управлять.
- Сергей, скажите честно - полихачить на дорогах любите?
- Только в безопасных для пешеходов местах! Можно, конечно, в пределах разумного, а так я - законопослушный водитель.
- Признайтесь, вы не комплексовали в свое время участвовать в соревнованиях, ведь ваши соперники приезжали на таких роскошных автомобилях?
- Нет, я выбрал это направление, а именно работу с советскими автомашинами. К примеру, в России берут обычные «гольфы» и доводят до ума.
- Во время соревнований, когда народ начинает немного скучать, появляетесь вы, и у болельщиков настроение сразу же поднимается. В жизни вы такой же оптимист?
- Да! Друзья считают меня душой компании. Я люблю пошутить и действительно стараюсь жить позитивно.
Ксения Толканева для gde.kg
